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代表的なチューニングの料金ご案内です。


代表的なチューニングの料金ご案内です。
一台一台、一人一人の想いを大切に仕上げていきますので、十分な時間と必要相当のご予算で、間違いの無いものをお届けできるよう、日々努めています。

ここに掲示させていただくお値段は、あくまでも目安です。
各々の車両の状態によって、料金は大きく変わる事が多々有りますので、じっくりと打ち合わせを行った上でお見積もりさせていただければと思います。
オリジナルＣＰＵ＆セッティング（フルチューンは別） 70000円
F-CON V pro　セッティング（フルチューンは別）
 70000円
POWER FC　セッティング（フルチューンは別）
 70000円
エンジンオーバーホール
 10.0000円〜
トランスミッションオーバーホール
 60000円〜
ＬＳＤ組み込み
 24.000円〜
パワーチェック
 15000円~
診断チェック一式
 15000円〜
クラッチ交換
 18000円〜
価格は税別です。部品代は含まれません。

R35メニュー
フライホイールハウジング交換　パーツ代１０８０００
 工賃74000円
ミッション　データ入力
前期にはＭＹ１３を入れるとすごく乗りやすくなります
ミッションのギヤやクラッチの保護にもなります
１.０Mー１.５M　マイコン交換によりMY21データも入れれます
 50000円
１.５M変更データ込み70000円
エクテク（イギリス製）のソフトでの書き換え（ブーストコントロール機能とかいろいろ）の場合ライセンス料が別途(¥６0000)必要です。

120000円
ライセンセ料６0000円
合計1８0000円
VDC ABS ユニット　リビルト修理
 工賃　オイル込　　145000〜
タイヤ空気圧センサー登録
　交換作業は別
 １台分　8000
ミッション　ソレノイド洗浄　フィルター交換　オイル１０L込
その他　アッパープログラムもあります。
 118000円
エンジン　データ入力　リミッターカット
ブーストアップ
 100000円

Ｒ３５ニューメニュー

（クラッチパック¥300000）の交換です。クラッチデスク，プレート，バスケットケース，オイルシール，などのアッシーパーツです　ミッションのアッシー交換を避ける為にも変えておきたいパーツです。
別途　工賃　オイルが必要です。
ミッションのオーリングタイプオイルシール　圧力センサー　3個　ディスククリアランス調整
クリップ取り付け　フィルター交換　Cリングストッパー取り付け　　￥３８００００
最近オイルシール不良でのクラッチ切れ不良が多発しています。　ついで作業にてアテーサハーネスからのオイル漏れ修理やクラッチ滑りでのエンジン回転上昇修理などの修理できますので相談ください。
電動ファンの故障が多発してます。ファンとモジュール、リレーを交換してます。
同時にラジエターもタンク割れなどもあるので、ラジエターも大容量に交換してます。
水温も１５°ぐらい真夏で下がります。走行風で水温が下がるので気が付かずに走行してある事が多いです。でも渋滞になると水温上昇大変なことになります。
フライホイールハウジングのガタと思ってハウジングを交換してある方も多くて変えてもあまり変わらない。もしかしたらプロペラシャフトの音かもペラの不良も多発してます。
MY17以降のチタンマフラー　可変サラウンドシステム修理始めました。
チェックランプ点灯など故障が多発しているみたいなので問い合わせください。

メニュー　（作業工賃）

車両の状況により変動することがありますので、最終的には現車確認のうえで打ち合わせしましょう。
お電話でのお問い合わせもお待ちしております。
TEL : 092-954-3040
mailの問い合わせもお待ちしております。
E-mail　　rivertec@csf.ne.jp
テキスト
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